5月10日下午，2023中日经济合作研讨会——中日氢能产业交流会在临港新片区举行。会前，市委常委、临港新片区党工委书记、管委会主任陈金山会见了上海市人民对外友好协会会长陈靖，日本驻上海总领事赤松秀一等与会嘉宾。

上海市人民对外友好协会会长陈靖在致辞中表示，推进中日氢能产业合作，是落实两国领导人合作共识的具体举措、共谋末来发展的必然选择以及上海当好改革开放排头兵、创新发展先行者的重要体现。临港新片区作为全国唯一一个以氢能产业为园区主导产业的中日地方发展合作示范区，将成为中日共同推进氢能产业发展的重要依托。今后将以氢能社会为主题建立双方持续性对话机制，充分发挥中日（上海）地方发展合作示范区的平台作用，促进双方就氢能产业发展的政策制定、标准设置、技术开发、商业运营等方面开展密切沟通，助力更多日企扎根上海、投资上海。

日本驻上海总领事赤松秀一表示，氢能是实现碳中和的关键技术，可有效推进再生能源发挥最大潜力和传统发电厂脱碳化进程。当前，日中两方均致力于实现碳中和这一共同课题，日本拥有世界领先的制氢、制氨技术，中国同样致力于氢能技术研发且具有丰富的可再生能源资源。今后，双方将在两国人民间强劲纽带和企业间经贸往来的基础上，持续推进氢能等碳中和领域的务实合作，共同努力、携手前行。

近年来，临港新片区积极布局绿色低碳新赛道，抢抓氢能发展机遇，主动担当作为，明确将氢能列入“未来产业”，致力于将临港新片区打造成为世界级氢能产业集群。临港以中日（上海）地方发展合作示范区为基础，积极打造“国际氢能谷”品牌特色园区。目前，依托新片区的独特制度创新和丰富的氢能场景优势，已经集聚了康明斯、陕汽德创、氢晨科技等大量优质氢能企业30余家。在产业集聚方面，临港新片区已基本形成较为完备的氢能制、储、运、用产业链。在示范应用方面，已推广氢能公交118辆，中运量T2、T6线已全部实现氢能化，160辆氢能渣土车也将陆续投运，并将持续推动氢能和燃料电池技术在交通、能源、建筑等领域的多元示范应用。在产业载体方面，“国际氢能谷”正式启动和厂房建设已吸引大量国内外优质氢能企业，今后还将持续进行土地腾挪，全力对接更多优质项目。

会上，上海市发改委介绍了“双碳”目标下上海新能源发展路径；临港新片区管委会高科处介绍了临港氢能产业发展情况；日本新能源产业技术综合开发机构北京事务所介绍了日本碳中和背景下氢能的战略布局以及中日的合作领域。

在专题发言环节，上海交大章俊良教授做主旨演讲，来自临港集团、嘉定氢能港、上外贸、松下、岩谷、氢晨、西爱西的企业代表分别围绕氢能园区、技术创新、政策标准、示范项目等产业发展关键环节献言献策。

本次大会交流氢能技术，共谋合作发展，是中日双方开启绿色低碳领域深化合作的重要一步。随着中日经济对话机制的建立，中日双方的合作将不局限于氢能领域，未来在汽车电子、信息软件、新材料和高端制造等领域都将有广阔的合作空间，临港新片区将对标国际，提供国际化一流服务，支持推动企业的高质量发展，共同为中国新一轮改革开放和全球绿色低碳产业发展激荡澎湃动能。

市发改委副主任陈国忠，临港新片区党工委副书记袁国华，临港新片区党工委副书记吴晓华，管委会相关处室，临港集团，日本新能源产业技术综合开发机构北京事务所，三井住友海上火灾保险（中国）有限公司，上海伊藤忠商事有限公司，日中经济协会上海代表处，以及松下电器，岩谷等日资企业代表，临港新片区在地氢能企业代表参加本次交流活动。