产业功能

航运服务与港口增值服务

 

      洋山保税港区发展航运服务与港口增值服务功能具有制度开放、企业集聚、港口航线密集、物流成本和规划布局等先决条件优势。

 

      上海自贸试验区总体方案及全面深改方案提出：扩大开放航运服务领域，放宽国际船舶运输企业外资股比限制，先行先试沿海捎带业务，允许设立外商独资国际船舶管理企业；提升国际航运服务能级，积极发展航运金融等产业，推动国际中转集拼业务发展。深化国际船舶登记制度创新，进一步便利国际船舶管理企业从事海员外派服务。

 

      在港口和航线条件上，洋山港规划2018年通行能力达2150万标箱以上；开通了欧洲、北美、 非洲、东南亚等10余条远、近洋航线。

 

      洋山保税港区着力于发展船用保税油、船用物资供应等港口船舶服务，船舶维修保养，游艇码头、冷链物流等港口特色项目，船代等代理增值服务，以及船舶融资租赁、港口信息化等其他增值服务。

 

      相较国际上其他港口，洋山深水港在海运费、进出口分拨口岸费、仓库费等物流成本上具有比较优势，货物交付周期短，降低了终端市场库存量。

 

      在规划布局上，自贸试验区拟将重点推进国际航运服务和航运专业服务，加快集聚航运企业总部、航运专业服务机构和行业协会等市场主体。